В Ассоциации безопасности эксплуатации транспорта провели анализ предложений некоторых отдельных субъектов сферы отделения технического контроля транспортных средств. Эксперты видят несколько негативных факторов, которые принесет с собой возвращение обязательного техосмотра в Украине.

Первое – это возврат коррупционных схем, второе — изменения евроинтеграционного курса страны.

Представители Ассоциации отмечают, что сегодня в Украине нет норм реального контроля участников рынка техосмотра. Проводить ТО должны сертифицированные лаборатории в соответствующем помещении, со специальным оборудованием и квалифицированным персоналом. Однако предложенная сегодня процедура дает право проводить ТО отдельным специалистам. При этом, для оценки состояния транспортного средства будет достаточно лишь его субъективного суждения.

Такая практика широко распространена в ЕС. Однако там предусмотрена строгая персональная ответственность специалиста за недостоверные результаты. В особо серьезных ситуациях специалиста могут посадить в тюрьму. В то же время, предложенная в Украине процедура не закрепляет ответственности за специалистом.

Эксперты отмечают, что без контролирующих органов техосмотр не будет иметь ничего общего с безопасностью и не будет иметь смысла.