Tesla и Boring Company (ещё одна компания Илона Маска) запустили несколько десятков электромобилей по сдвоенным неоновым туннелям Vegas Loop (LVCC) под Конференц-центром Лас-Вегаса. Это было сделано для тестирования пропускной способности туннелей. Поучаствовать в испытаниях LVCC может любой желающий с правами.
Всего маршрут состоит из трех остановок — две на концах тоннелей на поверхности и одна под землей, общая протяженность маршрута составляет 1,7 мили (2,7 километра, два туннеля по 1,35 километра), глубина залегания туннеля — 30 футов (9 метров).
На данный момент прогулка из одного конца Конференц-центра в другой в среднем составляет 40 минут, а такси ждать очень долго. Проект Маска может сократить это время до двухминутной поездки.
Одна из тестовых машин разогналась до 116 миль в час (186 км/ч).
По задумке Маска, пользователи системы Loop смогут через приложение вызвать беспилотное такси, которое промчит их до пункта назначения на скорости до 250 км/ч.
Для теста использовались Model 3, а также несколько кроссоверов Model Y и Model X.
Испытатели не использовали приложение, а просто садились в свободные машины. Ждать их приходилось обычно от 3 до 5 минут и они образовали небольшую пробку.
Вопреки ожиданиям, испытания пока представляли из себя не рассекающие на высоких скоростях беспилотные электромобили, а спокойные поездки под управлением водителей на скоростях около 60 км/ч.
На данный момент задача обеспечить пропускную способность туннелей под Конференц-центром Вегаса до 4400 человек в час. Их постройка обойдется в 52 миллиона долларов.
Tesla и Boring Company еще предстоит разобраться с юридическими ограничениями на использование автопилотов в такси.
енеральный директор Tesla Илон Маск высказался по поводу опубликованной информации о том, что его компания отказалась от европейской субсидии, предназначенной для гигафабрики в Германии. Маск придерживается мнения, что все субсидии должны быть отменены.
Близько 1000 водіїв з ідеальними показниками безпеки (шкала від 0 до 100, яку компанія Ілона Маска використовує для визначення того, чи потрапить водій в аварію у майбутньому) в п’ятницю очікували на отримання бета-версії автопілота FSD 10.2.